冷却スポーツラジエター


水温安定で、パワーUP 、耐久性UP、燃費UP




軽量オールアルミ2層タイプ

* 適応車種 11マーチ・12マーチ・・・・・MT車
ZC31スイフトスポーツ・・・MT車
* 金 額 11マーチ・・・\89,800(1/8水温計センサー取り付け可能)
12マーチ・・・¥49,800(    〃     )
ZC31スイフト・・ ¥89,800(    〃     )
* 送 料 ¥1,800 ≪本州≫   ※その他『Order』参照
* 在庫情報 受注生産品です。お届けに3〜4週間ほどかかります。
* 商品説明 ◆軽量オールアルミ2層
:11マーチ/2.2kg
:12マーチ/2.8kg
:31スイフト/3.8kg
銅製ラジエターは重ため運動性能をダウンさせてしまいます。

◆樹脂タンクのノーマルラジエターは樹脂部分が熱交換できません、 ハイプレッシャーのラジエターキャップなどを使用したとき樹脂タンクが劣化し割れてしまうこともあります。アルミタンクは強靭で長持ちです。
* 店長より 今現時の車は燃費向上や排気ガスをクリーンにするために、 燃料を少なくし、完全燃焼できるように、エンジンの水温も高めに設定されています。

このため街乗りでは問題は無いのですが、スポーツ走行を行うと水温が高いためにパワーダウン、耐久性もダウン、燃費までもダウン

車により適正温度は違いますが、NAのスイフト、マーチならば80〜85℃になるように水温を管理、調整して下さい、

車も人も同じです。適正な体温(車は水温)で健康でいられ、力強く動けるのです。

オールアルミエンジンは熱に強くありません、100℃を頻繁に超えて、 負荷の多い走行を繰り返し行うと、ブローの原因になります。 スポーツ走行、高負荷、高速走行が多い人は、まず冷却チューニングから!



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スポーツACコンデンサー

人も車もクールダウン






冷却スポーツACコンデンサー

* 適応車種 ◆11 マーチ ◆10 キューブ ☆ZC スイフト
* 金 額 ¥29,800 <税込>
* 送 料 ¥1,400 ≪本州≫   ※その他『Order』参照
* 商品説明
★限定商品★
最新式、高性能、スポーツコンデンサー なんと!純正品価格とあまり変わりません、比べてください。


◆11マーチ:10キューブ
☆ZCスイフト

◆古い設計のコンデンサーを小さくしてもACは冷えません、最新設計の高性能、高効率コアを使用した最新のコンデンサーです。

【注意】取り付けは、2箇所第一メンバーに穴空け加工を致します。ボンネットキャッチのセンターブレースを、一部カットします。

【注意】クーラーガスは134A専用です。

★注意★
11マーチ→純正コンデンサーは、93/11〜97/1までがR12、97/1〜99/12までが134Aとなっておりますが、実際は134Aガスを使用してコンデンサーはR12のままのマーチが存在します。現車のコンデンサーを確認するしか見分ける方法はありません。見分ける方法はジョイント部分のOリングが根元についるのがR12、134Aは中ほどに付いています。
* 店長より
ほとんどの車が水温が上昇するとパワーダウンします。水温が100℃以上になるとエンジンが歪んでしまうこともあります。
エンジンがノーマルでも簡単に100度を越えてしまう車両も多いと思います。水温は75℃〜85℃が安定してパワーが出ています。おまけに燃費も向上し水温安定は良い事ばかりです。 【11マーチ10キューブ】
ラジエター前部のコンデンサーを無くし、直接冷えた空気をラジエターに当て確実に水温を下げます。暑い夏、60km/h走行で5〜10℃は下がります。 AC使用時コンデンサーを通過した空気は60℃以上、熱い空気がラジエターに当たっても冷えません、エアコンを使用していないときにも風量を増し純正コンデンサーより水温を下げることが出来ます。小型、軽量、エアコンも良く冷えます。

【ZCスイフト】
コンデンサーのフィンを部分的に削除しらラジエターにあたる空気を増やし、ラジエターの熱交換、冷却をUPさせます。
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正確水温アダプター



正確想定で水温管理



汎用:正確水温計アダプター

* 適応車種 汎用品 <6Φのヒーターホース装着のいろいろなお車に>
* 金 額 汎用・・・・・・・・・¥2,100
11マーチ10キューブ・・・¥ 1,680
* 送 料 ¥ 250定形外郵便 ≪全国≫※銀行振込時※その他・ご注文はこちら→<『Order』参照
* 商品説明

【汎用品】取付けピッチ1/8のセンサーに対応します。
スロットル部の内径6mmのホースにジョイントさせます。

【11マーチ10キューブ】 CGエンジンに対応します。CGAエンジンには対応しません。 シリンダーヘッドに直接センサーを取り付けることができます。 一番正確な水温の測定ができます。

* 店長より
ラジエターアッパーホースより水温を検出するタイプよりも、 正確に水温を測定。ラジエターアッパーホースから検出するタイプは、サーモスタットの開閉で水温が上がったり下がったり正確な水温は想定不能です。
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BIGサーモ



安価な水温安定決定版!



◆BIGサーモ

* 適応車種 スズキM型エンジン、ZCスイフト、HTスイフト
* 金 額 ¥4,500
* 送 料 ¥ 300定形外郵便 ≪全国≫※銀行振込時※その他・ご注文はこちら→<『Order』参照
* 商品説明

◆純正のサーモスタットは開開口部が狭く抵抗が大きいため冷却水の循環は少なく冷えません、開口部を大口径に弁のスライド量をUP短時間で多くの冷却水を循環できるために水温は安定します。 ◆開弁温度は78℃です。

* 店長より
競技では当たり前ですが、サーモスタットを抜くことにより より多くの冷却水をエンジンとラジエター間を循環させ、ノーマルラジエターでも十分に水温を抑えることが出来ます。

しかしサーもスタット無しでは、低気温、低負荷走行時にはきは、 水温が上がらず、エンジンもパワーがでません。

そこで考えたのが大口径BIGサーモです。 当社では10年以上前から、サーモ加工を裏メニューとして行い、 多くのオーナー様に喜んでいただいております。

今回はその裏メニューの一部ですがココに公開いたします。




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